Trei mini modele de la Chevrolet, un singur vot internaţional.
În 2007, fanilor Chevrolet din toată lumea le-a fost oferită ocazia unică de a vota pentru conceptul mini Chevrolet ce urma să fie produs.
Pe măsură ce se vota, rezultatele au fost înregistrate în timp real, până în momentul când a putut sa fie făcut public conceptul câştigător.
Designerii de la studioul GM din Incheon, Coreea de Sud au creat trei concepte revoluţionare destinate cumpărătorilor tineri din mediul urban – maşini pline de energie, diversitate şi extrem de atractive dar care în acelaşi timp păstrează elementele caracteristice Chevrolet, design atractiv, economie de combustibil şi valoare.
Care dintre aceste concepte a câştigat votul fanilor?
A fost oare modelul integrat, tehnic, Chevrolet Beat, sau poate modelul de inspiraţie retro Chevrolet Groove, sau poate crossoverul urban Chevrolet Trax?
Cel care a aprins imaginaţia publicului a fost Chevrolet Beat.
De la Beat la Spark
În urma votului publicului din lumea întreagă, Chevrolet Beat a fost ales să fie primul model Chevrolet mini care să intre în producţie.
Astfel, cu plăcerea de a conduce în suflet, modelul Beat a intrat în producţie şi a devenit noul model mini în 5 uşi de la Chevrolet – Chevrolet Spark – care a luat cu asalt showroom-urile din Europa la începutul anului 2010 şi a depăşit toate aşteptările cu privire la maşinile de dimensiuni mici.
Groove - Funkastalgia?
Cu alte cuvinte, o maşină care este funky şi nostalgică în acelaşi timp.
Pentru a-şi realiza visul urban, designerii noştri s-au inspirat din caracteristicile clasice de design ale Chevrolet, precum parbrizul drept şi aripile proeminente. Rezultatul a fost un crossover urbat cu un stil modern dar atractiv.
Mulţumită capotei scurte şi cabinei lungi Groove oferă spaţiu interior amplu. Designerii au maximizat spaţiul interior şi în acelaşi timp au creat impresia de maşină mai lungă decât în realitate. Gurile de aerisire integrate în farurile de ceaţă frontale păstrează motorul de 1 litru diesel rece, în timp ce tracţiunea faţă oferă modelului Groove performanţă pentru toate anotimpurile.
Trax – conceptul oricând, oriunde
Cum ar trebuie să arate o maşină de dimensiuni mici cu aptitudini de off-road?
Răspuns : ca un Trax.
Trax are un design off-road mulţumită barelor protecţie într-o singură bucată, roţii de rezervă montate în spate şi şinelor de acoperiş. Trax este un concept cu tracţiune faţă cu un sistem nou de tracţiune frontală (AWD) şi un diferenţial electric electric limited-slip differential ce dispune de asemenea de o baterie independentă şi un motor electric, pentru a pune în mişcare roţile spate. Manevrabilitate şi performanţă la costuri mini.
Încă de la început, echipa de design a refuzat să accepte că un SUV de dimensiuni mici trebuie să facă compromisuri în ceea ce priveşte stilul off-road, flexibilitatea sau preţul. Cu un motor puternic de 1 litru diesel, Trax nu face astfel de compromisuri şi oferă putere sufiecientă cu emisii scăzute şi economie de combustibil.
Trax este conceptul SUV pentru oraş, uşor de parcat şi uşor de condus pe străzile strâmte şi aglomerate din oraşe şi care oferă în acelaşi timp economie de combustibil.
